Das Opel-Fiasko mehr
Opelaner in Österreich erleichtert mehr
Die GM-Entscheidung mehr
Ferdinand Dudenhöffer zur GM-Entscheidung mehr
Ein Verbund von General Motors und Opel liege im beiderseitigen Interesse, sagt Autoexperte Seeba im Interview mit tagesschau.de. Denn Opel stehe nach der Loslösung von GM vor fast unlösbaren Aufgaben. Die jetzige Entscheidung für Magna wertet er auch als Wahlkampfgeschenk. mehr
Warum GM die Opel-Milliarden nicht schocken mehr
Wer ist Ed Whitacre? mehr
GM hält sich alle Optionen offen mehr
Zukunft von Opel bleibt unklar mehr
Rainer Einenkel, Opel-Betriebsratschef in Bochum, befürchtet Massenentlassungen mehr
Kehrtwende - Will GM Opel jetzt doch behalten? mehr
Der Poker geht weiter. Eigentlich wollte General Motors (GM) bereits am Wochenende entscheiden, an welchen Anbieter Opel verkauft wird. Doch daraus wird vorerst nichts. Was das für Opel, GM und die Bundesregierung bedeutet, sagt Autoexperte Diez im tagesschau.de-Interview. mehr
US-Reaktionen auf GM-Neuanfang mehr
GM-Chef verkündet Ende der Insolvenz und Neuanfang mehr
Koenigsegg soll Saab übernehmen mehr
Rainer Brüderle, FDP, über den "teuersten Wahlkampf aller Zeiten" mehr
Wie geht es mit dem Autokonzern GM weiter? mehr
Der hoch verschuldete US-Autokonzern General Motors hat Insolvenz angemeldet. 101 Jahre nach der Firmengründung soll der bisherige Opel-Mutterkonzern nun verstaatlicht werden. Der größte US-Autobauer reichte den Antrag bei einem Insolvenzgericht in New York ein. mehr
Interview mit Roland Koch: GM muss sich bewegen mehr
GM geht in Insolvenz mehr
GM-Gläubiger lehnen Angebot ab mehr
General Motors: Countdown zum Konkurs mehr
GM meldet Verluste mehr
GM und Chrysler: Gewerkschaft mit Rücken zur Wand mehr
Kommentar: Merkel, Steinmeier und die Opel-Krise mehr
Warten auf GM - Kommentar zur Guttenberg-Reise mehr
Gespräche zur Zukunft von Opel mehr
Wirtschaftsminister trifft GM-Spitze mehr
Guttenberg erkennt Fortschritte nach Gespräch mit GM-Managern mehr
Opel ist technisch, rechtlich und finanziell eng mit GM verwoben. Der Autobauer ist dabei - anders als Management und Betriebsrat behaupten - kein Teilunternehmen, sondern eher eine Marke. mehr
Opel braucht offenbar neun Milliarden Euro mehr
Erneuter Millardenverlust bei GM mehr
Guttenberg kritisiert GM mehr
Opel-Sanierung wird teurer als erwartet mehr
Saab vor dem Aus - Reaktionen auf GM-Entscheidung aus Schweden mehr
IG Metall fordert Klarheit über Zukunft von Opel mehr
Krise der deutschen Autobauer: Welche Lösungsmodelle sind sinnvoll? mehr
Hat GM einen Plan? mehr
Neue Milliardenverluste bei Ford und GM mehr
Übernahmegerüchte GM - Crysler mehr
Bilder
liveblog
Porträt
